Cilindro de doble efecto (DE) con reducción de velocidad, seleccionada en la imagen al 5%, en su desplazamiento hacia la derecha.
El cilindro tiene amortiguación regulable en el sentido de avance y retroceso.
El cilindro está controlado por válvula de distribución 5/2 pilotada neumáticamente por dos válvulas de control, con avance por pulsador y retroceso por muelle.
Todas las válvulas de este ejercicio tienen escape con silenciador.
La unidad de mantenimiento se representa con un símbolo que resume filtro, manómetro y engrasador y depósito.
El triángulo inicial simboliza una aportación de aire a presión, que se supone que viene de un compresor.
